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车型混动-同时动力上换装了1.6L插电混动系统-博尔塔拉新闻网

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領動插電混動的內飾相比燃油版區別同樣非常有限,中控台造型規矩,與燃油版車型變化之處主要在空調控制面板以及中控台配色等部分。另外,領動插電混動還共享了1.5L車型的三輻式多功能方向盤(與1.4T車型的平底式運動化設計有所區別)。

配置方面,新車配備有電子手剎、駐車雷達、前排電動調節座椅(帶記憶)、自動摺疊外後視鏡、前排座椅加熱、方向盤加熱、駕駛模式選擇、EV/HEV模式切換、車道保持、盲區監測、自動大燈、雙區自動空調、一鍵啟動、無線充電板、定速巡航,以及現代BlueLink車機系統等。總體而言,配置還是相當豐富的。

動力方面,領動插電混動將搭載由1.6L阿特金森循環自然吸氣直列四缸發動機、電動機及6速雙離合變速箱組成的插電式混合動力系統。參數參考其姊妹車起亞K3 PHEV來看,1.6L發動機最大功率105馬力,滿足國六排放標準,電動機最大功率61馬力,工信部綜合油耗申報值為1L/100km,而純電動續航里程有望達到80km。(文/汽車之家 刁昊)

身為新能源車型,領動插電混動還換裝了風阻更小的專屬輪圈,同時在車身上加入了BLUE-DRIVE(藍驅)、plug-in字樣標識。尺寸方面,領動插電混動的長寬高為4610/1800/1450mm,軸距為2700mm。

今天下午(8月14日),北京現代(超級車展)領動插電混動車型將正式上市。新車此前已在2019上海車展首發,其整體設計與純燃油版車型相近,僅內外細節有調整,同時動力上換裝了1.6L插電混動系統。據悉,新車的工信部綜合油耗僅為1L/100km,而純電續航里程有望達到80km。

作為新增動力車型,領動插電混動延續了現款燃油車型的整體設計。細節上,該車採用了六邊形前格柵,內部依然由橫幅式鍍鉻條填充,但排列比燃油版更加密集。新車的外接充電插口和加油口分別位於左前和左後翼子板上。

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