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监测过程-上海市政总院作为试点区海绵城市建设技术支撑牵头单位-物流新闻

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本報訊(勞動報記者徐巍)8月20日,中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區揭牌。其實,臨港新片區作為國家海綿城市建設試點區域同樣值得關注。由上海市政總院牽頭提供全過程技術支持,在規劃、設計、建設、驗收和運營等環節實現全過程管控,在此前最強颱風「利奇馬」帶來的強降雨中,實現了水系統的實時監測和智慧調度,很好地發揮了源頭減排和過程控制的作用。

2016年4月,上海入選第二批海綿城市建設試點城市,試點區位於臨港,面積79平方公里,是全國面積最大的海綿城市試點地區。上海市政總院作為試點區海綿城市建設技術支撐牽頭單位,經過三年多的建設,臨港已構建了一套完整的海綿城市規劃建設管控制度,建成了包括河湖水系等藍綠大海綿和道路、小區等中小海綿在內的完整海綿體,海綿建設試點中的工程項目已經基本完成,正在進行經驗總結,準備最終驗收工作。

臨港海綿城市智慧管控平台,集硬件監測設備和軟件系統為一身,包括集成站、岸邊站、管網流量計、雨量計、監測系統、決策系統、設施運維繫統等。為應對「利奇馬」颱風影響,臨港地區根據調度方案開閘排水,對河道和湖泊進行預降水位,增加調蓄容積。颱風前後,通過管控平台數據可以看出,臨港地區河道、湖泊水位變化較小,控制在穩定的範圍內。

臨港試點區對26個已建住宅小區進行了海綿化改造,改造小區總面積達到200公頃,目前已全部完成,同時,新開發房地產項目也要按照海綿城市建設的要求進行設計和建設。

臨港試點區新、改建的海綿型道路共計36公里,其中21公里已建成並投入使用。海綿型道路在人行道和非機動車道採用透水鋪裝,透水鋪裝能夠使雨水迅速滲入地表,減少排入雨水管網的雨水量。大量雨水通過透水鋪裝被引入路邊旱溪,傳輸到雨水花園和人工濕地中,避免雨水長期滯留在道路內。以蘆茂路為例,蘆茂路海綿化建設採用透水鋪裝、生態多孔纖維棉、雨水花園、旱溪等設施,在雨水排放口前還設置了人工濕地進一步凈化雨水。

臨港試點區新改建公園綠地500多公頃,新開河道40多公里,新增調蓄湖面51公頃,這些系統工程在平時發揮水質凈化作用,同時新增水系和調蓄湖在暴雨時可為試點區提供超過90萬方的調蓄容量,極大提高試點區應對暴雨的能力。

海綿城市改造前,已建小區普遍存在雨污混接、道路或停車位破損、局部地區易積水等問題。小區海綿化建設按照屋面雨水、路面和停車位雨水等不同來源對徑流雨水進行區分,選用雨水花園、高位花壇、透水鋪裝、地下調蓄凈化設施等各類海綿技術措施及其組合,就地對雨水進行消納和凈化,不僅解決了小區道路或停車位破損、局部地區易積水的問題,而且還能夠有效減輕下游排水壓力。

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