燃料相关文章

中核集团全面掌握了高性能核燃料研制技术

CF3燃料组件是中核集团自主研制的先进核燃料元件品牌,被誉为最强中国“芯”。现有的成果表明,中核集团全面掌握了高性能核燃料研制技术,形成了完整的具有国际市场竞争力的自主燃料体系和产品供应能力。

2019年09月23日

将对除新能源公交车、燃料电池车以外的新能源汽车取消补贴

车市下行,补贴减少,车企和经销商面临着越来越大的经营压力,涨价似乎成了他们的必选项。“如果下半年新能源车型不涨价,不少车企将面临亏损的尴尬境地,但涨价则将面临更大的市场压力。下半年,新能源车市充满变数。”中汽协秘书长助理陈士华公开表示。

2019年08月21日

燃料电池汽车已经成为新能源汽车的一个重要分支和组成

据氢云链了解,目前北汽还没有正式的氢燃料电池乘用车项目,而此次出展的氢燃料电池汽车,根据外观,应该是由北汽绅宝D70改造而来,据有关媒体报道,此车是有国家新能源汽车技术创新中心推出,所以氢云链猜测应该是两者进行了相关技术合作,并不是由北汽新推出来的。

2019年08月16日

固态锂电池和氢燃料电池两种技术路线拥有各自的优势和短板

当前,固态锂电池和氢燃料电池两大技术已成为新能源汽车产业发展的重要技术路线。二者争锋,各有利弊,我国新能源汽车布局该何去何从?

2019年08月16日

我国发展氢能燃料电池的重要地区

目前,张家口作为中国惟一的可再生能源国家示范区,是我国发展氢能燃料电池的重要地区,在锂离子电池储能、光伏等方面都有发展优势。之所以选择张家口为氢能燃料电池示范推广基地,一是因为张家口是2022年冬奥会举办地之一,我国将在冬奥会期间加速应用燃料电池客车,这是树立张家口氢能与可再生能源品牌的良机;二是北方地区冬季温度低,更适合推广燃料电池汽车,供暖也可用燃料电池废热;三是考虑产业链整合和科技资源的整合。氢能燃料电池发展需要氢能科技的突破,需要法规标准的支撑以及复杂的检测手段,这些都离不开大规模的设备投入,张家口提供了一个良好的测试、研究、制定国家标准的基地。从国家角度看,需要有这样的基地,氢能如果遍地开花,很容易出事。当前国内三型瓶的寿命和充放氢的循环次数7500~12000次不等,高压容器检测很复杂,必须进行生产一致性评价。

2019年08月02日

甲醇重整氢燃料电池汽车的推广应用

巴斯夫(BASF)是全球最大的化工公司,被美国商业杂志《财富》评为“全球最受赞赏化工公司”;2019年7月,《财富》世界500强排行榜发布,巴斯夫位列115位。此前巴斯夫投资100亿美元落子广东湛江,打造一体化化工企业。

2019年07月30日

氢燃料电池车”应该是新能源汽车产业中最特殊的存在

■2019年起,氢燃料补贴政策或迎几大走向

2019年07月20日

这款氢燃料电池客车能够实现真正的零排放

车身材料方面,该车采用全承载式铝合金轻量化车身,沂星通过对材料、工艺、结构的优化升级,优化车辆的制造工艺,不仅为整车“瘦身减重”,而且使车辆“坚实可靠”。除此之外,该车采用低地板、一级踏步设计,具有全通道、大空间、载客量大等优点。

2019年07月14日

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